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認(rèn)證認(rèn)可助力國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目質(zhì)量提升

發(fā)布時(shí)間:2017-06-03 08:49:04 發(fā)布人:信息員

C919大型客機(jī)項(xiàng)目是我國(guó)建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家、提高國(guó)家自主創(chuàng)新能力和增強(qiáng)國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力的重大戰(zhàn)略決策,也是《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020)》確定的16個(gè)重大專(zhuān)項(xiàng)之一。2017年5月5日,C919大型客機(jī)成功首飛,標(biāo)志著我國(guó)大型客機(jī)項(xiàng)目取得重大突破,是我國(guó)民用航空工業(yè)發(fā)展的重要里程牌。2017年4月22日,已經(jīng)投入商業(yè)運(yùn)行的國(guó)產(chǎn)ARJ21-700新支線飛機(jī)迎來(lái)了第10000名旅客,對(duì)于國(guó)產(chǎn)民機(jī)發(fā)展具有同樣重要的里程碑意義。 
     2017年6月2日,第十個(gè)“世界認(rèn)可日”來(lái)臨前夕,在國(guó)家認(rèn)監(jiān)委和上海檢驗(yàn)檢疫局的指導(dǎo)下,中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)商飛”)啟動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)“全面質(zhì)量管理升級(jí)行動(dòng)”,發(fā)布《認(rèn)證認(rèn)可助力航空產(chǎn)業(yè)全面質(zhì)量管理升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃》,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目加強(qiáng)全面質(zhì)量管理,助力我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)躋身世界先進(jìn)行列。 
      根據(jù)該計(jì)劃,中國(guó)商飛將采用國(guó)際通行的認(rèn)證認(rèn)可手段,依據(jù)國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)建立航空產(chǎn)業(yè)質(zhì)量管理體系(AS9100);對(duì)標(biāo)歐洲EASA、美國(guó)FAA等國(guó)際適航認(rèn)證要求,建立健全適應(yīng)國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)特定要求的質(zhì)量、安全、環(huán)境、能源、職業(yè)健康安全等管理規(guī)范,加快國(guó)際適航認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的等效轉(zhuǎn)化,助推國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)進(jìn)入國(guó)際航空市場(chǎng);針對(duì)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目系統(tǒng)集成度高、供應(yīng)商眾多等特點(diǎn),建立供應(yīng)商分類(lèi)分級(jí)管理模式,對(duì)航材、航空設(shè)備、通用標(biāo)準(zhǔn)件等產(chǎn)品完善認(rèn)證采信機(jī)制,完善供應(yīng)鏈管理體系;充分發(fā)揮認(rèn)證認(rèn)可的橋梁紐帶作用,完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提升公司管理水平和品牌附加值;支持綠色產(chǎn)品等認(rèn)證在航空產(chǎn)業(yè)的推廣應(yīng)用,積極參與研發(fā)適應(yīng)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的認(rèn)證認(rèn)可新項(xiàng)目,促進(jìn)新技術(shù)、新材料在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)等項(xiàng)目中的應(yīng)用,推動(dòng)航空及其配套產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí);完善全員質(zhì)量管理培訓(xùn)及能力評(píng)價(jià)體系,針對(duì)設(shè)計(jì)、制造、試飛等特定崗位人員建立考核評(píng)價(jià)和授權(quán)管理機(jī)制,提升全員質(zhì)量管理素質(zhì);構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研一體化檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證創(chuàng)新平臺(tái),推動(dòng)檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證與現(xiàn)代航空制造技術(shù)的多層次融合,提升航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)支撐能力。 
      認(rèn)證認(rèn)可是國(guó)際通行的質(zhì)量管理手段和貿(mào)易便利化工具,在全球航空產(chǎn)業(yè)得到廣泛應(yīng)用,對(duì)于保障航空器制造及運(yùn)營(yíng)質(zhì)量安全、建立與相關(guān)方互利關(guān)系、增進(jìn)市場(chǎng)信心、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮著重要作用。中國(guó)商飛通過(guò)實(shí)施“航空產(chǎn)業(yè)全面質(zhì)量管理升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃”,積極推動(dòng)認(rèn)證認(rèn)可在全面質(zhì)量管理方面的運(yùn)用,建立國(guó)際先進(jìn)的航空產(chǎn)業(yè)質(zhì)量管理體系和民機(jī)適航安全管理體系,助力國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)和支線飛機(jī)飛向世界。 
      活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),上海檢驗(yàn)檢疫局聯(lián)合上海市商務(wù)委員會(huì)為上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司頒發(fā)了“進(jìn)口CCC產(chǎn)品誠(chéng)信示范企業(yè)”證書(shū)。據(jù)介紹,上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的全資子公司,承擔(dān)著民用飛機(jī)飛行、機(jī)務(wù)、乘務(wù)和簽派等有關(guān)方面的訓(xùn)練;民用飛機(jī)航材和設(shè)備進(jìn)出口、國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)、租賃以及維修;民用飛機(jī)航空運(yùn)輸服務(wù)技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù);民用飛機(jī)維護(hù)維修和改裝等業(yè)務(wù)。跟據(jù)對(duì)實(shí)際已采購(gòu)的航材備件的統(tǒng)計(jì),在已歸類(lèi)確定海關(guān)商品編碼的常備1798個(gè)件號(hào)的航材備件中,259個(gè)件號(hào)的航材備件有進(jìn)口CCC監(jiān)管要求。近3年中,這259個(gè)涉CCC監(jiān)管要求的航材備件中,已有235個(gè)辦理過(guò)進(jìn)口申報(bào),為保障ARJ21-700新支線飛機(jī),進(jìn)口了300多批,價(jià)值約600萬(wàn)美元的航材,這些涉及CCC監(jiān)管要求的進(jìn)口航材備件        中相當(dāng)一部分目前已交付首家用戶用于ARJ21飛機(jī)的航線運(yùn)營(yíng)維修保障。 
     按以往正常的模式,遇到進(jìn)口涉及CCC監(jiān)管要求的航材備件時(shí),每次均需提供詳細(xì)的航材備件技術(shù)資料到指定機(jī)構(gòu)辦理CCC目錄外判定,平均耗時(shí)至少需要3-4個(gè)工作日,無(wú)形中增加了進(jìn)口通關(guān)時(shí)間和成本,特別是遇到AOG等緊急航材支援保障需求時(shí),每耽誤一刻,都將會(huì)給航空公司用戶造成巨大的損失。而在獲得“進(jìn)口CCC產(chǎn)品誠(chéng)信示范企業(yè)”資格后,只需每年向上海出入境檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)一次CCC產(chǎn)品技術(shù)確認(rèn),確認(rèn)結(jié)果三年有效并可多次使用。此外,依托企業(yè)的保稅倉(cāng)庫(kù),為其提供保稅進(jìn)口航材備件預(yù)檢驗(yàn)分批核銷(xiāo)放行等便利化措施,提高進(jìn)口放行效率,航材備件進(jìn)口平均通關(guān)時(shí)間將可縮短約一周。在2017年,預(yù)計(jì)可為上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司節(jié)約數(shù)十萬(wàn)元,更重要的在于提高了航材備件的支援保障的時(shí)效性和能力,為航空公司用戶帶來(lái)的效益更是無(wú)法用數(shù)據(jù)來(lái)統(tǒng)計(jì)的。 
       在創(chuàng)新認(rèn)證監(jiān)管模式,便利快速通關(guān)的同時(shí),國(guó)家認(rèn)監(jiān)委和上海檢驗(yàn)檢疫局積極幫助企業(yè)升級(jí)質(zhì)量管理體系。按照新版國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證要求,對(duì)中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司下屬企業(yè)獲得的航空產(chǎn)業(yè)質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證制定升級(jí)計(jì)劃;引進(jìn)質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)全程控制機(jī)制,健全責(zé)任調(diào)查追究機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵環(huán)節(jié)的管控;對(duì)企業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證換版升級(jí)進(jìn)行跟蹤指導(dǎo),強(qiáng)化過(guò)程審核,提升快速通關(guān)能力。  
       2017年預(yù)計(jì)有6至8架ARJ21客機(jī)交付使用,C919也即將迎來(lái)適航取證。5月22日,中俄商用飛機(jī)有限公司在上海揭牌,國(guó)產(chǎn)寬體客機(jī)的研制工作正式啟程。下一步,國(guó)家認(rèn)監(jiān)委和上海檢驗(yàn)檢疫局將積極推動(dòng)質(zhì)量提升行動(dòng)在航空產(chǎn)業(yè)的深入開(kāi)展,運(yùn)用認(rèn)證認(rèn)可手段全面促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升。

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