如果把檢驗檢測認證機構整合比作一場百米賽跑的話,今年下半年,整合改革就要進入起跑后的加速沖刺階段。

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整合檢驗檢測認證機構或將提速

發(fā)布時間:2015-08-14 15:10:21 發(fā)布人:信息員


  如果把檢驗檢測認證機構整合比作一場百米賽跑的話,今年下半年,整合改革就要進入起跑后的加速沖刺階段。
 
  2014年3月,國務院轉發(fā)中央編辦、質檢總局《關于整合檢驗檢測認證機構的實施意見》,機構整合大幕拉開,整合改革路線圖和時間表也基本確立。梳理這份文件,2015年和2020年成為兩個重要的關鍵時間節(jié)點,也基本把機構整合工作劃定為兩個階段。
 
  從目標設定上,到2015年,基本完成事業(yè)單位性質的機構整合,轉企改制工作基本到位,市場競爭格局初步形成,相關政策法規(guī)比較完善,進一步做強做大檢驗檢測認證機構。
 
  到2020年,建立起定位明晰、治理完善、監(jiān)管有力的管理體制和運行機制,形成布局合理、實力雄厚、公正可信的檢驗檢測認證服務體系,培育一批技術能力強、服務水平高、規(guī)模效益好、具有一定國際影響力的檢驗檢測認證集團。
 
  如今,該文件已發(fā)布1年多時間,2015年也走過一大半,距離結束只有短短5個月時間。那么,距離2015年的改革目標還有哪些工作需要完成?
 
  從文件要求的國務院下屬各部門及系統(tǒng)來看,除了食品藥品監(jiān)管總局負責指導的地方食品檢驗檢測機構整合工作在2014年底前完成,煙草局負責的整合煙草系統(tǒng)檢驗檢測認證資源在2016年6月底前完成之外,工業(yè)和信息化部、交通運輸部、住房城鄉(xiāng)建設部、農業(yè)部、國資委、能源局都要在2015年底前完成各部門、各行業(yè)的檢驗檢測認證機構整合。這意味著,在今年剩下的時間,各行業(yè)的檢驗檢測機構都將迎來不小的動作。
 
  從質檢總局整合檢驗檢測認證機構工作專欄獲悉,交通部、國防科工局、國家海洋局、國家鐵路局、農業(yè)部、測繪地信局已經(jīng)和質檢總局接溝通檢驗檢測認證機構整合工作,機構整合工作正在穩(wěn)步推進。
 
  除了各部門,在推進跨地區(qū)整合方面,《意見》明確,省級政府部門所屬相關機構加大整合力度,整合同城同類機構,允許非國有資本參股,組建大型綜合性混合所有制檢驗檢測集團。整合不同市(地)相關機構,整合市和市轄區(qū)同類機構,逐步發(fā)展區(qū)域性綜合檢驗檢測機構??h(市)檢驗檢測機構原則上整合為綜合性檢驗檢測機構,優(yōu)化資源配置,避免重復建設。該項整合工作由縣級以上地方各級人民政府負責。
 
  日前,陜西省出臺《陜西省檢驗檢測認證機構整合方案》,推進該省業(yè)務相同或相近的檢驗檢測認證機構整合工作,年底前完成事業(yè)性質機構整合。而值得注意的是,陜西是繼甘肅、貴州等省份之后,又一個出臺專門整合方案的省份。之前,甘肅、貴州也出臺了相關政策,而湖南、浙江則出臺了促進檢驗檢測服務業(yè)發(fā)展的政策文件。相對于這幾個地區(qū),還有一些檢測資源相對豐富的地區(qū)卻還在醞釀之中。
 
  作為全國整合工作的牽頭單位,質檢總局起草完成了質檢系統(tǒng)整合指導意見、穩(wěn)步推進國務院8號文件中質檢總局三項整合工作任務,而且還積極推進全國的檢驗檢測認證機構整合工作。
 
  各部門、各系統(tǒng)、各地方都在積極推進檢驗檢測機構整合工作,但是,機構整合改革依然面臨不小的阻力。
 
  “一年以來,有的地方成立了整合領導機構,有的部門出臺了整合實施方案,有的行業(yè)先行先試步入改革深水區(qū)。整合改革成了大家最關心最關注的熱點話題?!眹屹|檢總局科技司司長武津生表示。
 
  一項改革一旦成為大家關注的焦點,同時也意味著這項改革的困難程度越高。改革的進展來之不易,改革中的阻力還很大。
 
  那么,機構整合改革遇到的最大困難是什么呢?據(jù)分析,最主要的還是體制的問題。在改革之前,一些部門習慣把檢驗檢測認證視作政府職能,而如今,需要把他們推向市場,去參與競爭,一時間在觀念上很難適應。不少機構不愿意走出‘事業(yè)性質’的圍墻,多年來的‘慣性思維’讓一些單位和個人還在等待觀望,推進整合工作的主動性不強、積極性不高。甚至還有一些同志還在為將脫掉制服成為企業(yè)員工而無法釋懷。
 
  除了人員,整合改革還將面臨儀器設備等一系列問題。但是,不管是哪種問題,改革的步子已經(jīng)邁開。不久,檢驗檢測認證行業(yè)的市場化一旦形成,民營、外資機構發(fā)力搶占市場,對于各系統(tǒng)的質檢機構來說,那時,才是危機真正到來的時候。
 
  2015年已進入炎熱的八月,機構整合改革的道路或將迎來提速的時刻。

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