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夢想從這里啟航

——深圳檢驗(yàn)檢疫局助力國際郵輪母港建設(shè)項(xiàng)目側(cè)記

    30年前，蛇口人心中有夢，是騰飛發(fā)展的夢；30年后，蛇口人心中有夢，是成熟優(yōu)雅的夢。

    伴隨著廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)前海蛇口片區(qū)的掛牌，建設(shè)一座集“海陸空鐵”于一體的現(xiàn)代化國際郵輪母港被正式提上日程，夢想，從這里再次啟航。

    一

    蛇口客運(yùn)碼頭，是蛇口與世界溝通的紐帶。

    始建于80年代的蛇口客運(yùn)碼頭，經(jīng)過20余年的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，已經(jīng)難以應(yīng)對(duì)日漸增多的國際交流和人員流動(dòng)，其面積與功能設(shè)置已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上實(shí)際需求。目前蛇口客運(yùn)碼頭每天的最大運(yùn)力僅為7000人左右，每逢節(jié)假日，大廳里人滿為患，嚴(yán)重制約了蛇口作為國際化大舞臺(tái)展翅翱翔的空間。

    建設(shè)太子灣郵輪母港，開始筑夢之路。

    按規(guī)劃，該項(xiàng)目集郵輪、高速客輪碼頭，大型水陸交通樞紐，通關(guān)、辦公、商業(yè)配套、餐飲綜合主體建筑，周邊旅游地產(chǎn)項(xiàng)目為一體。建有22萬GT郵輪泊位、12萬GT郵輪泊位各1個(gè)，2萬GT客貨滾裝泊位1個(gè)；新建客運(yùn)碼頭1座，包括10個(gè)800GT高速客輪泊位，其中4個(gè)為國內(nèi)線高速客輪泊位、6個(gè)為港澳線高速客輪泊位以及待泊泊位2個(gè)。預(yù)計(jì)接待旅客600萬人次/年，其中接待郵輪線旅客30萬人次/年，渡輪旅客570萬人次/年（港澳旅客約占300萬人次/年）。建成后，將成為深圳西部的地標(biāo)性建筑、深圳的海上門戶。

    二

    蛇口局反應(yīng)迅速、主動(dòng)介入，早在2013年底剛立項(xiàng)時(shí)，即成立了以主管領(lǐng)導(dǎo)為首、各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人及業(yè)務(wù)骨干為基礎(chǔ)的郵輪母港建設(shè)專項(xiàng)工作組，負(fù)責(zé)與項(xiàng)目方聯(lián)系溝通。

    口岸，既承擔(dān)著與世界互聯(lián)溝通的使命，也有將各類檢疫風(fēng)險(xiǎn)拒之于門外的職責(zé)，在口岸建設(shè)中，檢驗(yàn)檢疫工作有著極強(qiáng)的專業(yè)需求，檢驗(yàn)檢疫部門在口岸內(nèi)的功能區(qū)域分布、設(shè)施設(shè)備需求、人員數(shù)量配備等軟硬件方面都有明確的規(guī)定。

    蛇口局郵輪母港建設(shè)專項(xiàng)工作組以《國家對(duì)外開放口岸出入境檢驗(yàn)檢疫設(shè)施建設(shè)管理規(guī)定》及《國際衛(wèi)生條例（2005）》核心能力建設(shè)的相關(guān)要求為基本依據(jù)，根據(jù)蛇口客運(yùn)碼頭口岸的工作實(shí)際，從科學(xué)專業(yè)的角度多次向項(xiàng)目方提出建設(shè)性意見和建議，經(jīng)過多方討論及溝通，最終形成了初步意見函告知項(xiàng)目方。2014年7月，雙方達(dá)成了備忘錄，明確在口岸聯(lián)建區(qū)域內(nèi)配備550平方米業(yè)務(wù)用房的位置與功能，并對(duì)有專業(yè)性要求的工作區(qū)域大小、位置等達(dá)成了一致。

    三

    按照計(jì)劃，該項(xiàng)目主體建筑蛇口郵輪中心占地約43000平方米，計(jì)容建筑面積78000平方米，建筑高度約60米。郵輪中心在口岸區(qū)域規(guī)劃布置上采用出入境分層設(shè)計(jì)，一層為入境層，二層為出境層?？诎秴^(qū)域面積約10500平方米，有專用入境行李提取區(qū)2000平方米，口岸通關(guān)環(huán)境與現(xiàn)有蛇口客運(yùn)碼頭相比，將得到很大的改善。

    為更好地適應(yīng)檢驗(yàn)檢疫需求，蛇口局與口岸各單位、項(xiàng)目方、市口岸辦多次協(xié)調(diào)，充分聽取各方意見，經(jīng)多次修改，最終形成了一套專業(yè)性、合理性、實(shí)用性較強(qiáng)的蛇口郵輪中心檢驗(yàn)檢疫設(shè)施規(guī)劃方案。

    明確了退港室、船檢用房、檢疫犬工作用房等的規(guī)劃設(shè)計(jì)；現(xiàn)場監(jiān)控中心、備勤室、各類機(jī)房、醫(yī)學(xué)排查室、口岸工作部用房、負(fù)壓隔離室等的規(guī)劃設(shè)計(jì)；成套紅外測溫儀、核和輻射檢測等查驗(yàn)設(shè)施設(shè)備的配備；探索實(shí)施出境旅客攜帶物“一機(jī)兩屏”的查驗(yàn)?zāi)Ｊ降?，充分確?？诎督ㄔO(shè)過程中檢驗(yàn)檢疫功能設(shè)置的合理性、專業(yè)性、先進(jìn)性，為今后檢驗(yàn)檢疫工作取得成效奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    目前，碼頭主體工程已經(jīng)完工，太子灣郵輪母港預(yù)計(jì)在2016年底開港試運(yùn)行。項(xiàng)目建成后，蛇口客運(yùn)碼頭將以一個(gè)全新的姿態(tài)出現(xiàn)在人們的視野中，以便利的交通樞紐、優(yōu)越的通關(guān)環(huán)境、完善的配套服務(wù)等特點(diǎn)，吸引越來越多的人員前來。屆時(shí)，蛇口檢驗(yàn)檢疫人也將以全新的姿態(tài)，繼續(xù)守衛(wèi)在成熟而優(yōu)雅的蛇口郵輪中心，迎接四方來客。