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    近年來國內經濟增速下行壓力增大，經濟結構調整陣痛加劇，內外需形勢嚴峻，對工程機械行業(yè)造成了較大的挑戰(zhàn)。與建筑機械高度相關的房地產行業(yè)持續(xù)下行，工程起重機械首當其沖。據工程機械工業(yè)協會數據統計，2016年我國起重機總銷量為15957臺，比2014年減少3063臺，同比下滑16.1%。自2012年以來持續(xù)下滑，且降幅平均達到15%以上。

    2017年一季度起重機銷量3814臺，同比大幅增長110.4%，3月單月銷量為1767臺，同比+80.5%，環(huán)比+39.6%，連續(xù)7個月同比正增長。其實這種增長早在2016年三季度之后挖掘機出現明顯回暖趨勢時就可預見了，挖掘機作為工程機械行業(yè)復蘇的先行指標，其銷售數據的回暖后，我們判斷將依次出現起重機、混凝土機械的銷售增長，時間的滯后大約在一個季度至半年間，因此我們預計2017年起重機銷量有望增長30%以上。

起重機是減速機最大的應用領域

    根據前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國減速機行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數據顯示，減速機的下游應用行業(yè)主要包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用等國民經濟及國防工業(yè)的各個領域，其中，起重運輸行業(yè)使用減速機產品的數量占比為24.76%，水泥建材行業(yè)使用減速機產品的數量占比為15.25%，重型礦山行業(yè)占比為9.88%。

    我們預計起重機行業(yè)復蘇的驅動因素主要基于以下兩個方面：基礎設施建設需求回暖、更新需求疊加。

首先，基建和房地產帶動新增需求。起重機的應用領域以基礎設施建設為主，主要包括鐵路、公路、水利等基礎設施建設，而基礎設施建設是一個持續(xù)的過程，持續(xù)期至少3-4年。目前國內在基礎設施中大力推廣PPP模式，城市軌道交通、鐵路干線和支線建設、礦山、農田水利等基礎設施領域需求回暖。2016年供給側改革，帶動了煤炭、鋼鐵、水泥等價格的上漲，進而促進大型工程機械產品的銷量。

    其次，更新需求疊加帶來的驅動。近期工程機械銷量中更新換代占了較大份額，一般情況下工程機械壽命6-10年，目前離工程機械行業(yè)上個高峰期也已有6-10年，未來2-3年更新需求空間較大。汽車起重機行業(yè)在2010-2011年銷量很大，連續(xù)兩年的年銷量超過3萬臺，達到歷史銷量最高峰。

    起重運輸設備作為減速機應用最為廣泛的行業(yè)，該行業(yè)將會隨著我國經濟的平穩(wěn)發(fā)展和國際經濟環(huán)境好轉而快速發(fā)展，同時起重機行業(yè)的發(fā)展速度將直接影響著減速機市場需求增長的快慢。預計;十三五期間，我國起重運輸設備制造業(yè)將繼續(xù)保持快速增長的勢頭，受益于此，減速機需求也將得到有效拉動。

轉載于  中國電機網